中国のNo.1フォーミュラエレクトリックチームが2021年の新車をリリース-UnionTech 3D印刷

10月15日、中国のNo.1フォーミュラEチームである同済大学DIANレーシング (「TJU DIANレーシング」) は、2021年シーズンの新車を発表しました。 UnionTechは、SLA印刷技術を使用して、TJU DIAN Racingが56個の部品の製造を完了するのを支援しました。 UnionTechは新製品発売イベントに招待され、新しい車を高く評価しました。 DRe21という名前の新しい車は、チームメンバーと一緒に11月に開催される「NIO」フォーミュラ学生電気中国 (FSEC) に参加します。

UnionTechはSLA印刷技術を使用して、TJU DIAN Racingが56部品の修理を完了するのを支援しました

DRe21は、TJU DIAN Racingの100人以上のメンバーが共同で製造したシングルシートFSECレーシングカーです。 新しい車は過去のデザインと多くの革新的な要素を組み合わせたものです。 DRe21は、カーボンファイバーのモノコックボディを採用し、カーボンファイバーの空力スイートを採用しているため、車の総重量は195kgに達し、前世代に比べて5% 軽量化されています。 パワーに関しては、4輪独立ハブモーターを採用しており、ルールで指定されている80kWのパワー制限の下で450 HP/tの同等の推力重量比を達成できます。また、動的トルク伝達を完了し、主制御プログラムの制御下でアンチスキッドとブレーキのエネルギー回収を駆動することもできます。 デカップリングされたサスペンションとシャーシの複数の派生デザイン構造も際立っています。

DRe21のさまざまな部分

UnionTechの3D印刷によって印刷された再装備された部分

UnionTechの3D印刷によって印刷された再装備された部分

UnionTechの3D印刷によって印刷された再装備された部分

DRe21の56部品の修理はすべて、フロントウィング、テールウィング、サイドウィング、ダッシュボードなどのSLA印刷技術を通じてUnionTechによって完了されました。

新車DRe21の発表後、UnionTechはダイナミックディスプレイも提供してくれました。 ドライバーは車をコントロールし、コンビネーションターン、S字型スラローム、エルクテスト、ヘアピンターン、高速ターンなどのさまざまな道路状況を示しました。 車の性能は、現場にいる多くのスポンサーから認められ、賞賛されました。

UnionTechと他のスポンサーの代表が新車DRe21で写真を撮りました

UnionTechは、教育および自動車アプリケーション市場の分野での積層造形の開発に注力しており、3D印刷技術のさまざまな業界への統合に取り組んでいます。 昨年、TJU DIAN RacingはFSECのチャンピオンシップを獲得しました。 UnionTechは、TJU DIAN RacingとそのDRe21が今年のFSECで大成功を収めることを願っています。